В первую очередь тюнер конечно модифицировал подвеску мугнума за счёт спортивного винтового шасси и пакета стабилизаторов, придав тем самым большую жёсткость, и уменьшив при этом дорожный просвет на 35 мм.

Следующим действием тюнера была модификация 5,7-литрового HEMI-агрегата по средствам спортивного воздушного фильтра, видоизменённой впускной системы и специальной выхлопной системы со спортивными катализаторами. В результате Dodge Magnum приобрёл 360 лошадиных сил мощности и 540 Нм максимального крутящего момента (серийно 540 лошадиных сил).

Что касается стабильности динамических качеств, то здесь тюнер предложил оборудовать «магнум» 22-дюймовыми дисками в шестиспицевом дизайне с шинами размерности 255/30.

В области салона, были предложены оригинальные решения комплектации из таких материалов как кожа, замша и карбон.