По желанию клиента, 350-сильный силовой агрегат серийной машины заставят выдавать либо 420, либо 600 л.с. В первом случае оптимизируются элементы мотора и его управляющая элктроника. Во втором двигатель получает систему турбонаддува и разгоняет автомобиль с места до 100 км/ч менее чем за шесть секунд. Максимальная скорость – 315 км/ч.

Если машина обордована вневмоподвеской, специальный электронный модуль понижает высоту кузова на 40 мм. Позаботились в PPI Automotive Design и о проходимости Q7 – на скверной дороге клиренс увеличивается на 70 мм.

Внешне автомобиль отличается от серийного низкоопущенной передней юбкой с увеличенными воздухозаборниками, боковыми порогами, задней юбкой и крышевым спойлером, а также многими кузовными деталями из углепластика или алюминиевого сплава, такими, например, как корпуса зеркал заднего вида, дверные ручки, окантовка фар. На массивных 22-дюймовых колесных дисках смонтированы покрышки 295/30. Выхлопная система - из нержавеющей стали с четырьмя концевыми насадками. По желанию клиента и за дополнительную плату на машину поставят хромированные насадки черного цвета, интегрированные в диффузор.

Заказчику предоставляется широкий выбор материалов для отделки салона – от кожи и алькантры до алюминиевых, углепластиковых или кевларовых декоративных элементов. Возможна также установка современных мультимедийных систем с мониторами в подголовниках передних сидений или в потолке.